據(jù)自成學(xué)歷信息網(wǎng)小編的了解，《那些對視力有要求的專業(yè) 對視力有要求的專業(yè)有哪些》，原來具體內(nèi)容是這樣的。

基于從業(yè)的要求，部分院校專業(yè)在視力方面對學(xué)生有嚴(yán)格規(guī)定。視力要求通常分為雙眼裸視視力和矯正視力兩個方面：雙眼裸視視力是指不戴眼鏡時所測得的視力，一般我們參加體檢時的視力檢測，其結(jié)果就是裸視視力;而雙眼矯正視力是指戴眼鏡后測得的視力。以下是小編為大家整理的對視力有要求的專業(yè)，供大家參考。

對視力有要求的專業(yè)有哪些

烹飪與營養(yǎng)教育——

烹飪與營養(yǎng)教育專業(yè)隸屬于工學(xué)學(xué)科門類下的食品科學(xué)與工程類，主要學(xué)習(xí)烹飪科學(xué)與技術(shù)、營養(yǎng)科學(xué)、食品安全、餐飲管理以及教育學(xué)等領(lǐng)域的基本理論，同時接受中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化典范和中華傳統(tǒng)烹飪技藝的基本訓(xùn)練。烹飪與營養(yǎng)教育專業(yè)現(xiàn)已在揚(yáng)州大學(xué)、濟(jì)南大學(xué)、哈爾濱商業(yè)大學(xué)、四川旅游學(xué)院等多所高校中“落戶”，供全國學(xué)子選擇。

別具特色的專業(yè)風(fēng)采

身處于烹飪行業(yè)，一把好的菜刀就如同一張通行證，有經(jīng)驗(yàn)的老師通過查看菜刀的鋒利度與光澤度大致能推斷出學(xué)員的操作水平。因?yàn)榕腼兪且粋€講究精細(xì)化的專業(yè)，而刀工的訓(xùn)練如同建筑的根基，刀工的好壞對菜肴成品的口味、美觀、口感等方面具有非常大的影響。例如文思豆腐，要求豆腐細(xì)如毛發(fā);三套鴨，要求食材骨肉分離而形不散;京醬肉絲，要求肉絲粗細(xì)一致。這些菜品的制作除了考驗(yàn)學(xué)子的刀工技藝，對于眼力來說也是一個不小的挑戰(zhàn)，若是不夠?qū)Ｗ?，極易傷到自己。因此在過去，本專業(yè)對視力也有著明確要求：雙眼裸視視力4.8及以上。隨著時代的不斷發(fā)展和教學(xué)的改革，本專業(yè)對視力的要求也有所降低，現(xiàn)調(diào)整為雙眼矯正視力4.8及以上，對視力準(zhǔn)入門檻的降低，也為更多烹飪愛好者提供了選擇。

烹飪家的歷練之路

要想成為一名烹飪行家，需加強(qiáng)對烹飪理論知識、美學(xué)素養(yǎng)和歷史底蘊(yùn)的了解。大二時，我選修了一門課程叫分子料理，這是近幾年興起的一種廚藝概念，它是通過物理和化學(xué)的作用改變食物分子結(jié)構(gòu)并制作出美食，它能打破食材的原貌并重新塑形。例如制作煎蛋外形的芒果醬、櫻桃外形的鵝肝醬、馬鈴薯制作泡沫等等，給食客以全新的體驗(yàn)。同時，食材在制作的過程中被粉碎得更小，更利于人體的吸收與代謝，正符合當(dāng)下健康養(yǎng)生的趨勢。要達(dá)到這一制作水準(zhǔn)，對從業(yè)者的理論知識儲備要求極高，所以，大學(xué)期間我們特別需要重視對烹飪化學(xué)、食品微生物學(xué)、現(xiàn)代食品加工技術(shù)、烹飪原料學(xué)等課程的學(xué)習(xí)，掌握基礎(chǔ)的理論知識與烹飪技藝。

輪機(jī)工程——

當(dāng)今世界，90%以上的大宗貨物都由船舶運(yùn)輸，每天都有數(shù)以萬計的船舶航行在遼闊無垠大海中，不知大家有沒想過，為什么船舶能在海上自由的航行呢?大多數(shù)人可能會說，因?yàn)轳{駛員的技術(shù)好呀。其實(shí)他們只回答對了一半，除了高超的駕駛技術(shù)，還需要安全可靠的動力。那么動力是如何產(chǎn)生、管理與維護(hù)的呢?輪機(jī)工程專業(yè)就是為解決這些問題而產(chǎn)生的。

包羅廣泛的專業(yè)課程

輪機(jī)工程專業(yè)以“寬口徑、厚基礎(chǔ)、能力強(qiáng)、高素質(zhì)”的創(chuàng)新模式進(jìn)行人才培養(yǎng)，作為一門綜合性交叉專業(yè)，知識體系涉及機(jī)械、熱工、控制、管理等多個領(lǐng)域。除了理論學(xué)習(xí)，實(shí)踐學(xué)習(xí)也是該專業(yè)課程設(shè)置的重頭戲，而這就是“能力強(qiáng)、高素質(zhì)”的體現(xiàn)了。四年間，我們需掌握海上自救最基本的技能——游泳;其次，我們還需學(xué)習(xí)包括跳水求生、消防救火和急救等在內(nèi)的頗具特色的實(shí)操培訓(xùn);我們還將進(jìn)行時長一個月的船舶認(rèn)識實(shí)習(xí)，體驗(yàn)一回航海家的感覺;最后是金工實(shí)習(xí)，在這期間我們將掌握鉗工、車工、電焊、氣焊四種技能，變身成為“金工達(dá)人”。

由于輪機(jī)工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)對標(biāo)船舶運(yùn)輸工作，對考生的身體條件和紀(jì)律性有著嚴(yán)格的要求。因此，考生在報考時，需要滿足相應(yīng)的身體條件，同時，專業(yè)也采用了半軍事化管理。身體條件方面，我校本專業(yè)要求考生無色盲、無復(fù)視、身高1.60米及以上、雙眼裸視力均能達(dá)4.6(0.4)及以上且矯正視力均能達(dá)4.8(0.6)及以上。

就業(yè)選擇，不只有“跑船”

由于專業(yè)包羅萬象的特點(diǎn)，輪機(jī)工程專業(yè)的學(xué)生在做畢業(yè)抉擇時絕不只有“跑船”(從事船舶運(yùn)輸工作)這一條路。除了在海上“跑船”，還可以選擇很多陸上工作，或讀研深造。就以我身邊的同學(xué)為例，選擇“跑船”的同學(xué)主要簽約的是中遠(yuǎn)海、海順、華洋等國內(nèi)知名航運(yùn)企業(yè)。而選擇陸上工作的同學(xué)簽約的單位則可謂“五花八門”，有中船、濰柴等航運(yùn)企業(yè)，也有中車、中國一汽等交通企業(yè)，甚至有華為、中興、美的等知名企業(yè)。成功保研的同學(xué)則主要前往哈工大、大連理工、華科等院校，甚至有少數(shù)拔尖的同學(xué)前往清華、北大、交大、浙大等國內(nèi)頂尖高校。